De
tyske ubåtene
Det tyske ubåtvåpnet hadde store
tap i nordområdene. Hele 76 U-båter ble
senket og 3509 mann hviler i sine stålsarkofager.
Også den berømte ubåtkaptein Günter
Prien endte sine dager i nordishavet. Under et angrep
på en konvoi ble han oppdaget og angrepet av eskorten
med synkeminer.
Med ett ser man et orange uhyggelig lys dypt ned i havet
fra en enorm eksplosjon. Lyset står og dirrer
noen sekunder for så å svinne henn. Slik
endte Prien og hans mannskap sine liv med U-47.
På de tyske ubåtene ble bare de beste tatt
ut. Kravene var strenge. Av 100 mann ble bare 10 mann
godkjent for ubåtjeneste. Grunnen var de ekstreme
påkjenningene som mannskapet ble utsatt for.
Når de var på land var ubåtmannskapene
ville etter å oppleve mest mulig på kortest
mulig tid og vanlige folk holdt seg lengst mulig unna.
Selv om man vasket seg aldri så mye, så
kunne man etter noen timer kjenne på lukten at
vedkommende var på u-båt. Stanken satt faktisk
fast i huden på dem....
Det var først og fremst de tyske ubåtene
som skulle avskjære konvoiene som gikk med materiell
til Murmansk. Hitler anså Nord-Norge som et ”skjebneområde”
og fikk byggingen av ubåter økt fra 10
til 25 pr. mnd. Nærmeste ubåtbase for Lofoten
var i Skjomen, mens det i Bogen var et stort marineverksted
med en diger flytedokk.
På grunn av de ekstreme påkjenningene det
var å være på ubåt, var utvelgelsen
av mannskapet svært strengt. Den store mengde
ubåter som patruljerte nordområdene satte
selvfølgelig også sitt preg på det
lokale miljø. Det var unge menn, mange praktisk
talt bare gutter, forført av nazipropaganda,
higende etter eventyr og lokket og forledet av tanken
på ære og berømmelse. Ved landlov
var de så uregjerlige og ville at vanlige folk
holdt seg langt unna. Neste tur kunne bli den siste.
Så smart var ikke en fra NS som en kveld møtte
en slik tysk ubåtgjeng. For å gjøre
litt stas på sine meningsfeller satte han i et
friskt ”Heil Hitler” og hev armen i været.
Men det var ikke lurt for etter ubåtmannskapets
reaksjon var dette det verste de hadde hørt.
Han ble slått rett ned og etter at alle hadde
urinert på han, gikk de videre.
Ubåtene
spredde mye død og pinsel på havene,
men endte selv opp med voldsomme tap. Av 40 000 mann
var bare 10 000 tilbake når krigen var over.
Mange ligger på bunnen i Nordishavet sammen
med sine offer, sjøfolkene som mistet livet
i Murmansk-konvoiene.
|
|
Tysk
kaptein på ubåt.
Jakken
til kapteinen på Das Boot "Willenbrock".
Hilsen
fra mannskapet på den tyske ubåten U-255 høyt
oppe i snaufjellet i Skjomen. Denne ubåten var en
av de få som overlevet krigen og ble seilt til England
mai 1945.
Foto Ole Nicolaisen
|
